Thống nhất phương án đầu tư cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột

.

Ông Nguyễn Tuấn Tuân – Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa đã thống nhất đầu tư dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột theo phương án 1: Đầu tư hoàn thiện theo quy mô hoàn chỉnh ngay từ đầu với quy mô đường cao tốc 4 làn xe 24,75m

Tại buổi làm việc, đơn vị tư vấn đã đề xuất 3 phương án đầu tư dự án; tổng nhu cầu sử dụng đất và tài nguyên theo quy mô hoàn chỉnh hơn 1.000ha đất; tổng mức đầu tư dự kiến theo các phương án từ hơn 23.200 đến 25.700 tỷ đồng.

Ông Nguyễn Tuấn Tuân – Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa đã thống nhất đầu tư dự án theo phương án 1: Đầu tư hoàn thiện theo quy mô hoàn chỉnh ngay từ đầu với quy mô đường cao tốc 4 làn xe 24,75m (4 làn xe 3,75m).

Ông Tuân cho biết, với phương án đầu tư đề xuất làm một lần, không phân kỳ, tỉnh sẽ quyết tâm vận động nhân dân giải phóng mặt bằng sớm sau khi được thống nhất đầu tư; giao Sở GTVT làm đầu mối cung cấp thông tin.

Tỉnh cũng đề xuất Bộ GTVT chỉnh trang nâng cấp mở rộng Quốc lộ 26B để đồng bộ với mặt đường cao tốc.

Trao đổi tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Tuấn Anh yêu cầu đơn vị tư vấn tiếp thu các ý kiến góp ý của địa phương để hoàn thiện phương án đầu tư. Trên cơ sở có văn bản chính thức của UBND tỉnh, Bộ GTVT sẽ tham mưu Chính phủ trình Quốc hội thẩm định đầu tư dự án.

Theo báo cáo, dự án cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột có chiều dài khoảng 118km, điểm đầu: nút giao giữa QL 26B và QL 1 (thị xã Ninh Hòa, Khánh Hòa); điểm cuối giao cắt tại khoảng Km12+450 đường Hồ Chí Minh tránh phía đông TP. Buôn Ma Thuột (tỉnh Đắk Lắk). Quy mô dự án 4 làn xe với tiến trình đầu tư trước năm 2030, vận tốc thiết kế 80 – 100km/giờ.