Giá xăng dầu: “Hài hòa lợi ích” kiểu đuổi hình, bắt bóng...

 
Vui vì… có xăng trở lại
 
Đã hết muốn nói thêm bất kỳ điều gì về giá cả những mặt hàng thiết yếu vì mấy DN ông lớn đó muốn gì được nấy đã từ quá lâu,  nên sự não nề trong tâm tư của nhiều người dân có thể gói gọn trong dòng phản hồi ngắn ngủi của Lê Quang Vinh  quangtrankimquang@yahoo.com.vn:
 
“Không còn gì để bình luận nữa, vì người tiêu dùng Việt Nam đã quá quen với chiêu… làm nũng này rồi!”
 
“Mình nhớ có thời điểm giá dầu TG tăng qua mức 100$/thùng, thì giá xăng VN mới chỉ tăng qua mức 17 nghìn đồng. Vậy mà giờ đã tăng lên đến gần 24 nghìn đ/lít, thật sự không còn lời nào để nói… Bảo sao lắm người lên tiếng phản ứng… thực ra là vì bức xúc với những người được giao trách nhiệm lại chỉ biết tham nhũng, quản lí kém…” - Ngô Huy Hưng: ngohuyhung1991@gmail.com
 
“Nói thật lòng mình thì tôi cũng như bạn bè và người thân quanh tôi chẳng còn chút quan tâm nào với ban quản lý giá của các mặt hàng xăng, điện và gas nữa rồi. Vậy nên đằng nào cũng là tăng thì đề nghị "các ông" tăng luôn giá xăng lên 50.000đ/1lít  một thể, còn điện thì cho lên giá bình quân 30.000đ/1kwh. Còn gas nữa các bác cứ tăng luôn 1triệu đ/ 1 bình 12kg luôn cho tiện, đỡ phải tăng tăng giảm giảm nhiều cho mất công. Bởi đằng nào chúng tôi, những người dân lao động cũng sắp… hết hơi cả rồi, lương không đủ để tái tạo sức lao động thì sống cách nào đây…”  - nick Tui thich gia xang tang 50.000đ/1lít:  phucmenhsucu10@yahoo.com
 
Cứ như thể ông xăng dầu giờ đây được thả phanh, nên đà tăng giá kiểu 10 ngày 1 nhát thành “chuyện thường ngày ở huyện”. Và đi trước đón đầu “từng nhát” đó là chiêu trò “mất điện, hết xăng…” của không ít cây xăng diễn ra công khai mà chẳng ai bắt lỗi được.
 
“Tôi đảm bảo tối nay (28/8) xăng tăng giá, thì mai cây xăng nào cũng mở cửa bán hết cho coi. Nếu mai còn đóng cửa tôi… chết liền. Chuyện này lại cũng chắc là chỉ có ở Việt Nam mình thôi. Chủ cây xăng nào cũng giàu mà vẫn cứ la lối... Ai chịu? Dân chịu thôi… Sao không tăng lên 30.000 ngàn đ/lit luôn đi khỏi tăng nữa? Mệt quá đi, lo làm ăn chưa xong mà cứ lo giá xăng dầu tăng hoài… Cứ áp thử giá đó coi, các cây xăng sẽ im re cho coi” -Mysa777:  codon8@yahoo.com.vn
 
Và hãy xem niềm vui… tội nghiệp của người tiêu dùng khi… lại mua được xăng để lo làm ăn, kiếm sống:
 
“May quá ! Cuối cùng thì xăng cũng tăng giá chứ không chắc đi bộ đi làm mất. Hôm nay phải dắt xe máy hết xăng về nhà rồi. Mai là mua được xăng rồi. Ôi quá là may!” - Tuyet:  guongtuyet@yahoo.com.vn
 
Nỗi niềm trần ai của nhiều người dân xem ra ngày càng thêm chất chua cay, bởi cứ tưởng thời “bao cấp” mới phải sốt vó lo mất điện, mất nước, hết dầu…Ai dè thời @ này mà cũng canh cánh nỗi lo đẩy xe chỉ vì các cây xăng găm hàng chờ tăng giá:
 
“Xăng là mặt hàng thiết yếu, nếu phải tăng giá thì người tiêu dùng vẫn phải mua. Chỉ mong các "ông bán xăng" đừng "hết xăng". Đất nước ta đang mong trở thành một nước công nghiệp mà xăng và điện cứ "hết, hỏng, lỗ" thế này thì ai dám đầu tư nữa, vì làm ra chỉ để nuôi ông "xăng dầu" và ông "điện" là đã hết, lãi ở đâu ra?” - Trần Văn Bình:  binhvhs@gmai.com
Cảm thương bệnh lỗ của ông xăng dầu
 
Mừng bao nhiêu vì lại có xăng để  mua chạy xe dù giá đã cao hơn “một nhát” so với mươi ngày trước, người tiêu dùng lại càng cám cảnh thương cho cái sự “lỗ” triền miên của mấy ông xăng dầu… khốn khó! Bởi thế, không ít người dũng cảm đề nghị nhận thêm cái khó về mình, để ông xăng dầu có tiền mua thuốc chữa bệnh “lỗ”.
 
Lại cũng vẫn không thoát khỏi cảm giác áy náy vì cách lo cho dân của liên bộ Tài chính – Công Thương khi phải cân nhắc cán cân quyền lợi giữa “ông xăng dầu đang khốn khổ vì bệnh lỗ”, với người tiêu dùng đã quen chịu thua thiệt:
 
“Sao tăng ít vậy, ông xăng dầu lại kêu lỗ tiếp bây giờ. Đề nghị tăng lên thêm cho đủ 25.000đ đi, để vài tháng nữa khỏi tăng tiếp cho dân yên. Tôi nghĩ rằng các bác (xăng dầu) ấy chắc cũng khổ lắm rồi vì kêu lỗ nhiều quá,  vậy thì bây giờ nên tăng lên cao cao chút. Còn dân khổ mãi rồi, khổ thêm tý nữa đâu có sao đâu. Hi vọng là các bác ấy đừng lỗ nữa. Nghe cái điệp ngữ phân trần giống nhau quá khi chuẩn bị tăng giá xăng dầu: nào là than vãn rồi họp báo, lên truyền hình phát biểu để báo cho dân chuẩn bị tinh thần, cuối cùng rồi đằng nào cũng tăng giá thôi mà” – Le Manh Hieu: manhhieu@yahoo.com
 
“Các doanh nghiệp xăng dầu bị lỗ nặng thế kia cơ mà. Mà chắc lâu nay các đại lý xăng dầu và doanh nghiệp bỏ tiền túi để bù lỗ đó. Buồn cười thật” -Victo_tran:  vip_pro1511@yahoo.com.vn
 
“Tại sao không tăng nhiều một chút, ví dụ 2.000vnđ/lít để mất tiền mà khỏi phải cứ như chịu ơn liên bộ Tài chính- Công Thương. Mấy ông ấy "lo" cho dân quá đi...”  - Thanh:  thanhvifa1980@gmail.com
 
“Đề nghị tăng 1 lần lên hẳn 10.000, 20.000 thậm chí 50.000 VND đi, để chúng tôi còn có phương án "sống" cùng với hoàn cảnh mới. Chứ tăng… nhỏ giọt thế này dân cũng… tức mà chết mất!! Cũng đề nghị toàn dân hưởng ứng phong trào "Người người tập thể dục, nhà nhà tập thể dục" bằng cách đi xe đạp và đi bộ giống những năm 80 - 90 của thế kỷ trước....” - Mai Van Tuan:  maivntuan@yahoo.com
 
“Hoan hô các bác. Cuối cùng cũng đã tăng. Dọa mãi rồi cũng tăng. Lần sau các bác thích tăng thì cứ tăng thôi. Đừng mãi cái kiểu đánh động, kêu la lỗ rồi "dọa dẫm" người dân vì người dân quá quen rồi. Vì thế khi giá xăng thế giới tăng, các bác cứ tăng. Khi giá thế giới giảm thì không cần giảm luôn đâu, cứ để bù lỗ và tăng thuế. Cứ từ từ mà giảm như mọi khi. Dân có kêu la cũng thế thôi, nên tăng thêm đi các bác... Tăng đến khi mà thế giới phát sốt với giá xăng ở VN thì hãy thôi. Chứ giá giờ đã nhằm nhò gì so với các nước phát triển, đặc biệt so với mấy nước lân cận?
 
 
Đỏ mắt tìm “hài hòa lợi ích”
 
Ngậm ngùi phải chấp nhận dù vẫn cố tìm cho ra nét gì đó để có thể vui gượng 1 chút, nhưng động tới túi tiền, phá vỡ sự ổn định trong cuộc sống thì mấy ai có thể không… điên cái đầu:
 
“Không hiểu nổi, thị trường đang bình ổn được một thời gian thì lại bắt đầu lộn xộn. Xăng giảm chưa đây 2 tuần, giờ tăng lại gấp 3 gấp 4 lần. Thế thì giảm làm gì, sao không để nguyên giá vậy người dân còn thấy yên tâm hơn. Xăng tăng kéo theo gas tăng, điện tăng.....mọi thứ đều tăng. Thế khi xăng giảm thấy thị trường có gì giảm không, mà sao giá của thị trường cứ chạy theo xăng vậy. Trong khi mức sống của người dân thì còn thấp, vẫn chưa được cải thiện là bao?” – nick Bí Ẩn:  moitinh_xacach183@yahoo.com
 
“Điên đầu vì xăng dầu. Chính phủ nỗ lực giảm lạm phát, kích cầu, nhưng giá xăng dầu thì cứ tăng như tên bắn. Trong khi mấy ông gom xăng hưởng lợi thì chẳng thấy thông tin xử lý đến đâu, mà cứ hễ xăng dầu thế giới tăng giá thì lại thấy họ mau mau chóng chóng hò nhau tăng, lúc thế giới giảm thì… cân nhắc rồi bù lỗ…. Đúng là làm ăn vẫn theo kiểu độc quyền, chụp giật, bảo sao nhà đầu tư khiếp vía,  kích mãi mà chẳng thấy cầu tăng. Dân thì đã quá chán nản với kiểu điều hành xăng dầu như thế này rồi” - Mạnh: duymanh.visun@gmail.com
 
“Tôi thấy mấy ông giới chức 2 ngành Tài chính và Công Thương suốt ngày nói hài hòa lợi ích giữa người tiêu dùng - nhà nước - doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu. Nhưng thực tế đâu có nhhư vậy. 3 lần tăng giá vừa qua cả nhà nước và doanh nghiệp không chia sẻ gánh nặng với người tiêu dùng, mà chỉ tăng giá bắt người tiêu dùng gánh hết. Còn về việc người dân đóng phí để lập quĩ bình ổn giá thì tôi thấy thật vô lý, vì không ai lấy tiền của người mua để lập quĩ bình ổn giá cho người mua. Như vậy nói cho cùng vẫn là tiền của người mua bỏ ra để mua xăng dầu? Vậy theo tôi, nên bỏ quĩ này ngay càng sớm càng tốt. Đằng nào vẫn là toàn bộ tiền do người mua bỏ ra, vậy lập quĩ làm gì cho phức tạp và có khi lại bị xà xẻo?
 
Tôi nghĩ, quỹ đó đúng ra phải lấy từ lợi nhuận của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu. Chứ tôi chưa thấy ai làm cái kiểu: ông mua xăng thì nộp thêm tiền quĩ cho tôi, để khi giá xăng tăng tôi lại lấy tiền đó bù ra cho ông. Vậy thì tốt nhất ông bán bao nhiêu tôi mua bấy nhiêu, khỏi cần quĩ, đằng nào vẫn là toàn bộ tiền của người mua bỏ ra.... Không hiểu nổi ý nghĩa của sáng kiến lập quĩ này. Ngoài ra, xăng dầu được coi là máu của nền kinh tế, vậy mà mấy ông đặt ra thuế tiêu thụ đặc biệt để hạn chế sử dụng là sao? Có phải nền kinh bị hạn chế lại và giao thông cũng hạn chế xe sử dụng xăng ư?...” – nick  Người VN:  Email:  nguoivietnam@yahoo.com
 
“Thật sự mình chưa thấy 1 đất nước nào mà để giá xăng tăng 3 lần trong 1 tháng. Nhìn ngay sang Trung Quốc rất gần VN đó, mình thấy hình như năm nay TQ mới tăng giá xăng 1 lần thì phải, mặc dù giá xăng biến động toàn thế giới như thế. Không biết liệu giá xăng có dừng lại ở đây, hay tháng sau lại tăng 2,3 lần nữa...? Và phải chăng nước mình không thể giữ ổn định được giá xăng dầu? Chỉ thương nhất là  những người nông dân,  kể cả mặc dù họ không đi xe máy, không đi ôtô, không (hoặc ít) phải bỏ tiền ra mua xăng, nhưng họ cũng sẽ phải chi thêm những khoản tiền lớn vì giá cả và lạm phát tăng cao theo giá xăng dầu, điện, gas…” - Nguyễn Xuân Hiệp:xuanhiep89@gmail.com
 
Còn gì để bình với luận nữa đây, khi mà cái sự "hài hòa lợi ích" bao lâu nay người tiêu dùng VN tìm đỏ mắt vẫn chỉ như... đuổi hình, bắt bóng...
Theo Dân Trí