“Tắt đèn, bật… tương lai” và “Dừng xe, tắt máy vì chính… hôm nay”

Thế nhưng lại có một thực tế khác mà chẳng thấy mấy ai bảo ban, đề cập cho ý thức tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường.  Đó là câu chuyện của những người tham gia giao thông. Tình trạng kẹt xe trên các đường phố ở Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh những năm gần đây đã là chuyện... “cơm bữa”. Vào những lúc đó, kể cả không nhích thêm được centimet thì nào nhưng dường như chẳng thấy chiếc xe nào… tắt máy. Đương nhiên, một lượng khí thải cực lớn được xả ra bầu khí quyển. Và không ai khác là chính những người đang điều khiển những chiếc xe máy đó đang phải hít thở bầu không khí ô nhiễm mà chính mình gây ra. Song có lẽ cũng đành, vì thực ra đám đông vẫn chuyển động. Chỉ có điều là dường như lắm lúc chỉ nhích dần được từng centimet.

Tuy nhiên, đó là chuyện với những con đường độc đạo. Còn với các ngã tư có đèn tín hiệu giao thông thì tình hình phải khác chứ. Với các ngã tư này, đèn tín hiệu giao thông không không chỉ có đèn xanh, đèn đỏ mà còn có cả đồng hồ đếm ngược cho thời gian sẽ chuyển trạng thái từ đèn xanh sang đèn đỏ và ngược lại. Và với đồng hồ đếm ngược đó, người đi xe máy đang phải dừng để chờ tín đèn xanh hoàn toàn biết rõ bao nhiêu lâu nữa thì có thể vút lên. Với nhiều ngã tư thì khoảng thời gian tối đa đó là 30 giây nhưng cũng có những nơi, khoảng thời gian phải chờ đó lên tới cả 80 – 90 giây, thậm chí nhiều hơn thế.

Để bầu không khí đó đỡ bị ô nhiễm, nếu ý thức được thì chúng ta cũng nên tắt máy với chiếc xe của chính mình bằng một động tác rất đơn giản là xoay chìa khoá điện đi một góc nhỏ. Vậy nhưng, quan sát xung quanh với hàng chục con người đang chờ tín hiệu đèn xanh, dường như tất cả vẫn nổ máy chờ đợi.  Nán lại thêm 30 – 80 giây để chờ đèn xanh mà hàng chục, thậm chí đến cả trăm chiếc xe vẫn nổ máy thì có thể tính được ra ngay xem mỗi ngày đất nước đang lãng phí năng lượng đến đâu với số lượng hàng chục triệu xe máy đang lưu thông. Chắc chắn, đó là một khoản tiền không nhỏ mà nếu tiết kiệm được thì sẽ làm được rất nhiều việc mà trước hết là có ích cho hành trình của chính các chủ xe. Tuy nhiên, điều đó không đáng ngại bằng sự ô nhiễm của khối lượng khí thải ở những thời điểm đó xả ra mà chính các chủ xe chứ không phải ai khác đang phải hít vào lá phổi của mình. Bởi thế, bên cạnh thông điệp “Tắt đèn,  bật… tương lai” đã được quốc tế nhất trí thì Việt Nam và các nước đang phát triển cần thực hiện thêm một thông điệp nữa là “Dừng xe, tắt máy vì chính... hôm nay”.  

Thwo Tân Khoa (Báo Tầm nhìn)